柴油发动机十大常见故障

故障1：柴油机冒黑烟

解决方案：

1. 涡轮增压器故障；;

2. 阀门部件密封不良；;

3. 燃油喷射器精密部件出现故障；;

4. 凸轮轴总成磨损过重。.

故障2：柴油机排放白烟

解决方案：

1. 燃油喷射器精密部件出现故障；;

2. 柴油机燃烧机油（即涡轮增压器燃烧发动机机油）；;

3. 气门导管和气门过度磨损，导致机油渗入气缸；;

4. 柴油中混入了水。.

故障3：高负荷工况下排气管和涡轮增压器过热

解决方案：

1. 燃油喷射器精密部件故障；;

2. 凸轮轴、随动臂总成和摇臂总成磨损过甚；;

3. 中冷器过于脏污，导致进气不足；;

4. 涡轮增压器和喷油器故障。5. 气门与气门座圈密封不良。.

故障4：柴油机运行期间出现显著功率损失  

解决方案：

1. 气缸部件过度磨损；;

2. 燃油喷射器精密部件故障；;

3. PT燃油泵故障；;

4. 计时装置故障；;

5. 涡轮增压器故障。.

故障 5：发动机机油压力过低  

解决方案：

1. 轴承与曲轴之间的间隙过大，即轴承和曲轴磨损过严重；;

2. 各种衬套和轴总成的过度磨损；;

3. 冷却喷嘴或油管发生漏油；;

4. 油泵故障；;

5. 油压传感器故障。.

故障 6：柴油机水温过高

解决方案：

1. 水泵损坏；;

2. 温控器损坏；;

3. 风扇皮带或水泵皮带松动；;

4. 散热器脏了。.

故障7：柴油机轴承抱死

解决方案：

1. 油泵故障；;

2. 轴承壳体之间的间隙过大，导致油压过低；;

3. 柴油机因缺水而过热。.

故障 8：尾气排放过量或排气管冒白烟

解决方案：

1. 气缸部件过度磨损；;

2. 油底壳内有水；;

3. 气缸划线。.

故障 9：发动机转速不稳定

解决方案：

1. 柴油发动机功率损耗过大；;

2. PT泵的电子执行器或内部组件出现故障；;

3. 电子调速板故障；4. 转速表故障。.

故障 10：油底壳内有柴油

解决方案：

1. 燃油喷油器上的O型圈损坏；;

2. 燃油喷油嘴雾化不良，导致燃油泄漏；;

3. 燃油喷油器安装不当。.